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湖州市吴兴区:评估认为风险过大 已经停止与蔚来洽谈投资

2019-12-02 16:08:22

魏莱与湖州市五星区的投融资协议已经失败。

近日,有报道称,新汽车制造商威来汽车正与浙江省湖州市吴兴区政府就规模超过50亿元的合作融资进行谈判。此外,威来还将在湖州市五星区建设一座新能源汽车厂。

10月16日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从湖州市吴兴区外的宣传办公室获悉,吴兴区已经与威来汽车进行了投资谈判,并达成意向协议。但是,经过评估,认为投资风险太高,目前谈判已经停止。

据此前媒体报道,威来已与五星区协商融资规模超过50亿元。伴随着这笔融资,威来将在五星区建立一个年产20万辆汽车的工厂。

网上内部文件显示,武兴区引进威来智能汽车项目既是一个重大机遇,也有一定风险。吴兴区和湖州市有关部门应当全面核实项目投资者的资质、牌照、实力等具体情况,准确判断项目可行性。

今年5月28日,威来汽车宣布已与北京亦庄国家投资有限公司签署框架协议,双方将成立实体“威来中国”,亦庄国家投资有限公司将向新实体注资100亿元。

这条汹涌新闻的记者向魏莱的相关部门询问了上述投资的进展情况,但没有得到积极的回应。根据天空调查的信息,亦庄国投在威来汽车科技有限公司的股东名单中没有找到

威来汽车已经存在了近五年,现在正面临着自成立以来最大的考验。据上一次二季度财务报告会议,威来汽车创始人兼董事长李斌向公众表示,威来汽车目前的总亏损已达220亿元。尽管这比传言中的400亿元损失要小得多,但紧张的现金流仍然给这家电动汽车公司的前景蒙上了一层阴影。

魏莱的财务报告显示,该公司第二季度末现金及现金等价物、限制性现金和短期投资为34.56亿元(5.03亿美元),较第一季度的75.37亿元(11.23亿美元)下降54.15%。

在当时的财务报告会议上,威来汽车首席财务官谢东英表示,“威来中国项目融资取得积极进展。”同时,谢东英在电话会议前还强调,财务报告中已经充分披露了融资情况,因此当天的电话不会提供进一步的答案。

除了融资方面的挫折,威来建厂的计划也面临困难。

今年3月,魏莱在第一季度财务报告中透露,他已与相关方达成协议,取消2017年在上海嘉定建厂的计划。

2018年2月,威来二厂正式完成选址,将位于上海嘉定外港镇。原计划于2018年年中开工建设,规划用地面积约800亩。威来嘉定厂是威来汽车建造的第一个生产基地。目前,威来的汽车是江淮汽车制造的。根据当时披露的信息,通过嘉定工厂的建设,威来将在与江淮的制造合作后实现“两条腿走路”。威来的第一个量产机型es8将在威来合肥工厂量产,威来嘉定工厂将投产威来的以下产品。

值得注意的是,威来并不是湖州想要合作的第一个新能源汽车项目。湖州德清市此前曾与乐视汽车达成合作协议。2016年8月,乐视控股宣布投资近200亿元,在浙江德清莫干山国家经济开发区建设乐视生态汽车超级工厂和生态汽车城。

此外,它也是五星区。2017年4月,游侠汽车也宣布将在这里建一家工厂。ranger car湖州工厂项目预计于2019年大规模生产并上市,总生产能力为20万台。

目前,上述两个项目没有取得进一步进展。

(编辑:赵金波)

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