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德媒:中国正独自实现德国人的梦想

2019-11-05 18:57:21

德国《世界报》10月10日发表了一篇题为“中国正在独自实现德国梦”的文章据说磁悬浮列车是德国人发明的,但是(磁悬浮项目)在德国测试多年后被搁置了。在中国,磁悬浮列车已经在上海成功运行了近20年。现在,中国有了另一个雄心勃勃的磁悬浮列车计划,但这次没有德国的参与。

上海磁悬浮列车数据图

中国最近宣布,计划在2020年开始建设一条1000公里长的磁悬浮线路。这条路线的目标是连接港口城市广州和中心大城市武汉。磁悬浮线路开通后,武汉到广州的单程时间缩短到两小时,平均时速为600公里。路线设计的最高速度甚至可以达到每小时1000公里。

早在2002年,中国就建造了第一条商业磁悬浮线路,当时使用的技术来自德国。德国蒂森克虏伯和西门子都参与了上海的线路建设。由德国开发并在中国商业化运营的磁悬浮列车使德国的梦想成为了现实。

早在1969年,德国就发展了磁悬浮列车。1994年,德国政府决定修建一条从柏林到汉堡的磁悬浮铁路。后来慕尼黑还提议修建一条从机场到市中心的线路。然而,由于2006年的试验事故和拆除引起的公众抗议,德国政府几年前宣布中止磁悬浮项目。

德国放弃磁悬浮也与其目前的铁路网和磁悬浮线路不兼容有关。相比之下,中国幅员辽阔,新磁悬浮线路的建设不会干扰原有的铁路网,允许城市之间通过磁悬浮进行直接的点对点连接。可以说磁悬浮线路的建设非常适合中国的交通系统。

作者|塞巴斯蒂安·弗莱尔,青木翻译

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